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成贵铁路兴文至贵阳段开始联调联试,全线设计时速250公里

2019-12-02 14:28:05

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根据中国铁路发布的消息,10月9日,贵铁路新建兴文至贵阳段将开始联合调试,这将进入工程验收的关键阶段。

成贵铁路是中国“八纵八横”高速铁路网兰州(西)走廊的重要组成部分,全长632公里,设计时速250公里。

成贵铁路成都至乐山段于2014年12月投入运营,乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。从10月9日开始,兴文至贵阳段将开始联合调试。

贵公司新建的兴文至贵阳铁路西起四川兴文县,东经云南省威信县、镇雄县、贵州省毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市。沿线共设兴文站、新街站、威信站、镇雄站、毕节站、大方站、黔西站、清城站、白音台站和贵阳北站10个站。

主线全长约290公里,已建成160座新桥。桥梁长度占线路总长度的19.7%。新建隧道106条,均为单孔双线隧道,隧道线比60.6%。

联合调试(Joint commission)是指在高速铁路项目静态验收完成并确认满足联合调试条件后,由铁路部门对高速铁路系统的功能、性能、状态和匹配关系进行综合测试、验证、调整和优化。整个系统满足设计要求,并满足以设计速度开启运行的要求。

成贵铁路全面通车后,将形成一条新的铁路干线走廊,这对进一步缩短西南、西北地区与东部、南部地区的时空距离,改善西部路网结构,促进沿线旅游资源开发,加快川滇黔城市群建设和经济社会发展,促进西部大开发战略的实施具有重要意义。

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