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特斯拉推定制喇叭声 你能接受一辆会“放屁”的汽车吗?

2019-11-02 13:54:14

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(照片来源:特斯拉官方网站)

近日,特斯拉董事长埃隆·马斯克(elon musk)在推特上表示,他将推出定制的喇叭声音和行人警告声音,特别强调椰子声音、山羊声音和放屁声音。

椰子的声音可能是受电影《蟒蛇与圣杯》的启发,在电影中亚瑟大师想象骑着马,举起他的手做一个鞭子的手势,仆人帕齐敲打椰子壳来模仿马蹄声。

然而,最值得一提的是马斯克最喜欢的放屁声。马斯克一直热衷于给特斯拉增加放屁的声音,此前已经推出了一款“放屁”应用。只要车主按下滚轮,他就可以通过扬声器发出胀气声,或者在启动转向信号灯时发出“放屁声”。

更有趣的是,马斯克曾在推特上说,请把“汽车放屁的发明者”作为我的墓志铭,这是我唯一的请求。

此外,一些网民说他们想上传自己声音的片段。马斯克的回答可以考虑。

消费者会接受“放屁”的特斯拉汽车吗?我认为这肯定比马斯克声称的接受一辆“完全自主”的汽车容易。

据悉,特斯拉的新功能可能会引入,以符合美国、欧盟等地区关于电动汽车的法律法规。

我们都知道“汽车比燃油汽车安静”,这是许多电动汽车兜售者一直在推广的特征之一。然而,在监管者看来,过于安静的过往车辆会给行人带来一定的安全隐患,因为他们听不到后面迎面驶来的车辆。

为此,欧盟颁布了最新的电动汽车法,该法于今年7月生效。它规定所有新的低排放和电动车辆在行驶过程中必须产生一定程度的噪音。

为了满足欧盟提出的新要求,所有新的四轮电动车都需要一个能发出适当声音的声学车辆报警系统(avas)。

美国道路交通安全管理局(Nhtsa)也要求车辆在车速低于19英里/小时时发出警告。早在2016年就计划“噪音”警告系统必须成为2019年9月1日后出厂的电动和混合动力汽车的标准。

据了解,特斯拉在8月份向其销售人员发送了一份沟通文件,其中谈到为车辆安装行人警告系统(pws)。文件显示,为美国市场生产的所有3型车辆都将配备行人警告系统,以满足美国监管机构的相关要求。

马斯克可能是因为这项新规定才提出这些想法的。

但是特斯拉特斯拉在将这一新功能引入欧盟时可能会面临障碍。根据欧盟法规,从2021年开始,电动汽车的低速警告声“应与装有内燃机的同类型常规汽车相似”。

马斯克似乎仍然需要“头脑风暴”!

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